Дайджест BMW: iNext стал на конвейер, а в Беларуси начали продавать новый X6 — дешевле, чем в России

 BMW оттачивает технологию сборки первого собственного электрического паркетника 

Компания BMW полным ходом готовит к выпуску кроссовер iNext. Известно: первый в модельном ряду электрический SUV баварцев мы увидим лишь в 2021 году.

Сборка и обкатка тестовых кроссоверов iNext проходит в научно-инновационном центре (FIZ) в Мюнхене. Благодаря новому производственнику Оливеру Ципзе компания ускорила темп работы над выпуском нового паркетника.

Представители баварской компании уже окрестили новинку «технологическим флагманом», благодаря автопилоту третьего уровня по классификации Society of Automotive Engineers. Электрический паркетник получит изогнутый дисплей. Многоугольное рулевое колесо позволит ускорить распознавание угла поворота.

Предположительно iNext сможет проехать 450-700 километров без электрической подзарядки. Активировать ассистента водителя можно будет голосом, командой «Hey, BMW».

На опубликованных фотографиях iNext показан с минимальным камуфляжем, что позволяет оценить внешний вид автомобиля.

По пропорциям кроссовер больше схож на универсал, так как имеет вытянутый в длину кузов. Представят новинку как SUV, однако на покорение бездорожья, с учётом небольшого дорожного просвета, рассчитывать не стоит.

В металлическом iNext не будет карбоновых усилителей, а элементы из разных по прочности материалов соединят ротационной сваркой.

Исследование возможных дефектов планируется проводить без механического воздействия, используя специальный аппарат МРТ.

Сообщается, что всего с испытательного конвейера сойдет не менее 100 прототипов BMW iNext.

 Белорусы могут купить новый BMW X6 дешевле, чем россияне 

В начале осени этого года в Беларуси начнутся продажи нового BMW X6 со светящимися «ноздрями». Известно: новинка прибавила в длине на 26 мм и ширине — на 15, колёсная база тоже подросла по сравнению с предшественником.

В салоне — спортивные сидения и стеклянная крыша. На приборной панели располагается медиасистема с 12-дюймовым дисплеем.

В Беларуси на рынок поступит четыре модификации. Среди гражданских:

• дизельный xDrive30d объемом 3.0 литра и отдачей в 265 л.с. стоимостью в 68 тысяч евро;
• бензиновый 40i мощностью 340 л.с. за 69 тысяч евро.

Также дилерские центры начнут продавать «заряженные» версии:

• дизельный M50d мощностью в 400 л.с. за 83 779 евро;
• бензиновый M50i с 4.4-литровым V8 на 530 л.с.— 89 517 евро.

Для сравнения, в России начальная цена на xDrive30d составит 5,4 миллиона российских рублей, и это дороже цены для Беларуси на 4 тысячи евро. За xDrive 40i россияне отдадут на 5,4 тысячи евро больше, чем белорусы.

Такой приятный для соотечественников прайс объясняется решением баварского производителя поддержать небольшой, но заинтересованный белорусский рынок. По словам официального импортера BMW в Беларуси, интерес к новым поколениям возрос после выпуска в продажу BMW X7. 

Да и новый BMX X5 разошёлся, как горячие пирожки, повлияв на рекордные продажи авто баварской марки в стране.

Для покупателей традиционно действует предзаказ: можно будет оснастить новый BMW X6 на свой вкус. Заранее заказанные автомобили привезут в Минск к премьере из американского Спартанберга.

Подробный обзор нового BMW X6 найдёте в этой статье.